Ikke-vævet stof er en ny generation af miljøvenlige materialer. Det har karakter af fugt-bevis, åndbar, fleksibel, let vægt, ikke-brændbar, vanskeligt at nedbrydes, ikke-giftige og ikke-irriterende, forskellige farver, lav pris, og genanvendelige. Ikke-vævede stoffer er meget udbredt i biler, og har gradvist erstattet råvarer af mange materialer såsom tidligere bil interiør og lydisolering bomuld.
Fremstillingsprincippet for ikke-vævede stoffer, der anvendes i biler:
1. Ikke-vævet stof refererer til det stof, der aldrig er vævet, så mange punkterede nåle bruges til at vinde fibrene sammen eller delvist klæbe til stoffet.
2. Folk har opfundet fremstillingsprincippet for ikke-vævede stoffer i slutningen af det 20. århundrede. Den første virksomhed, der producerede denne fabriksskala, var en virksomhed i USA i 1939, og en virksomhed i Europa og Tyskland startede også ikke-vævet stofproduktion omkring 1944. producere.
Produktionen af ikke-vævede stoffer i Japan startede med en virksomhed i 1958, og syv virksomheder tiltrådte i de følgende to år. Nu er brugen, materialerne og fremstillingsmetoderne for ikke-vævede stoffer steget, og de er blevet en uadskillelig del af vores liv. Mysteriet er, at afhængigt af råvarer og forarbejdningsmetoder, fleksibilitet, tyndhed, forskellige egenskaber og former kan skabes af rettigheder.
Fordele ved ikke-vævede stoffer:
Åndbarhed, filtrering, varmebevarelse, vandabsorption, vandmodstand, strækbarhed, aldrig rodet, god hånd føler, blød, lys, elastisk, genindvindes, ingen retningsbestemt af stoffet, lav produktivitet sammenlignet med tekstilstoffer, Produktionshastigheden er langsom, prisen er høj, og masseproduktion er mulig.
