Manglende papirtviper og luftlækagebehandling
På vejen, når den elektriske papirtviper skal bruges i tordenvejr, er den nødvendige nødbehandling nødvendig for at sikre kørselens sikkerhed.
1) Kontroller og fjern bladene, grene og insekter omkring skrabearmen. Om vinteren skal du være opmærksom på om de bevægelige dele, som vandskrabearme og skrabende vand, fryses i is og sne.
2) Kontroller, om gummiperørene på viskeren er beskadiget og græsser forruden. Hvis gummikluden er beskadiget, skal den udskiftes. Der er tre faste måder at barbere på. Det er ikke svært at adskille.
3) Hvis kun den ene side af skrabearmen ikke bevæger sig, er den faste møtrik i enden af skrabearmen løs, kun for at åbne dækslet på den faste møtrik og stram den faste møtrik.
4) Hvis de to sider ikke bevæger sig, kan det være, at sikringen af papirtviskeren er brudt og bør kontrolleres.
På vejen, hvis luftkernens lækage kan gøre akutbehandlingen som følger:
1) Gasdækslet på ventilens munding er lavet af metal og kan fremstilles i en egnet gummipakning (diameteren af gummipakningen er lidt større end ventildysens indvendige diameter). Dens metode er: Brug en diameter passende tynd rør stykke, såsom pen ærme, skallen og så videre i gummi til at gøre op, sådan gør læderpuden bedre; Hvis der ikke er et tyndt rørstykke, kan du også bruge en saks til at skære ud gummitåtte. Efter at gummipakningen er lavet, skal du sætte den i luftdækslet, stram derefter ventilhætten og bruge bogtesten.
2) Find et gummirør med en lidt større diameter end ventilens kobberstang og binde den i den ene ende med en tynd metaltråd. Den anden er bundet til en metal kobber stang og tæt bundet med en tynd wire. Efter at cellen er fyldt, kan den bruges med vandprøve uden lækage.
1. Fjernelse og inspektion af papirtviskermotor
Fjernelse og inspektion af papirtviskermotor. Løsn monteringsboltene på papirtviskermotoren, og fjern derefter papirtviper motorens dele; Fjern forbindelsesstangen og motorens dele, og fjern stikket. Bemærk: På grund af vinklen på krumtaparm og motor er den justeret godt inden levering, så tag dem ikke fra hinanden, når det er nødvendigt. Hvis du skal åbne den, skal du sørge for at markere den, før du åbner den.
Kontroller papirtvipermotoren. Når du har slukket kontakten til elektrisk ledning, skal du kontrollere papirtviskermotoren i den tilstand, at motoren stadig er installeret i bilen. Papirviskermotoren kører og installeres ved lav (lav) hastighed og høj (høj) hastighed som vist i diagrammet for at forbinde batteriet til papirtvipermotoren, hvilket gør motoren i drift ved lav hastighed og høj hastighed. For at kontrollere motoren af papirtviskermotoren i stoppositionen, skal du bruge papirtviskermotoren med lav hastighed og fjerne batteriet for at stoppe motoren i gang. Tilslut batteriet igen som vist på figuren for at bekræfte, om motoren begynder at stoppe ved det automatiske stop efter kørsel med lav hastighed.
Inspektion af Papirviskere og skrubbeafbrydere. Afbryd kontakten og kontroller konduktansen mellem kontakten.
Kontroller den intermitterende handling af det intermitterende papirtviperrelæ. Tilslut stikkontakten på den gode kolonnekontakt, og sæt tændingslåsen i ACC-position. Når papirstopskifteren skifter til INT-position, skal du kontrollere mellemrumstiden for papirtviperbeholderen, ca. 3-6 s.
2. Kontroller skruenhedens motor
Inspektion af skrubbermotoren. Vaskemotoren er i tilstanden af vaskevæskekassen, og vandet injiceres i kassen. Når batteriet er tilsluttet som vist i figuren, skal du kontrollere, om vandet udløses kraftigt. Bevægelsestilstanden til venstre og højre Papirviskerarm er forskellig, så identifikationsmærket skal genkendes ved installation. Placer papirkurven i den foreskrevne position. Dens standardværdi er (A): 25-35mm; (B) 35-45 mm.
Efter papirkurven, funktionen af skrubberen. Tilslut "+" terminalen på voltmeteret til terminal 2, "-" terminal 7. Slut batteriet "+" til klemmen 4, 8, "-" på batteriet til klemmen 7, kontroller om der er en batterispænding.
Den bageste intermitterende papirtørrerfunktion kontrollerer. Tilslut "+" terminalen på voltmeteret til terminal 2, "-" terminal 7. Slut batteriet "+" til klemmen 4, 5, "-" på batteriet til klemmen 7, kontroller om batteriet spændingen er hver 8s.
